浦河原利樹によるブログです。現在は新しいブログで活動しております。
まずは、朝日新聞又は日本経済新聞の記事をご覧ください。
要約すると、つくばエクスプレスの開業によって、東京駅~つくばセンター・筑波大学間の高速バス〔つくば号〕が窮地に追い込まれているが、様々な企画乗車券を発売して応戦している、という記事です。
これらの記事中に、「東京トク割」なる回数券が紹介されています。2008年03月末までの期間限定で、上り便(東京駅行き)のみで使うことが出来ますが、お値段は3枚綴りで1900円と、格安の価格設定が為されています。
ところが、関東鉄道やJRバス関東のウェブサイトには、「東京トク割」についての記載が全くありません。上記の朝日新聞の記事によると、この「東京トク割」は2007年04月下旬から発売されているようですが、ウェブサイトにも載っていないとなると、関東鉄道は今すぐにも〔つくば号〕を廃止したいのか?と勘繰ってしまいます。
要約すると、つくばエクスプレスの開業によって、東京駅~つくばセンター・筑波大学間の高速バス〔つくば号〕が窮地に追い込まれているが、様々な企画乗車券を発売して応戦している、という記事です。
これらの記事中に、「東京トク割」なる回数券が紹介されています。2008年03月末までの期間限定で、上り便(東京駅行き)のみで使うことが出来ますが、お値段は3枚綴りで1900円と、格安の価格設定が為されています。
ところが、関東鉄道やJRバス関東のウェブサイトには、「東京トク割」についての記載が全くありません。上記の朝日新聞の記事によると、この「東京トク割」は2007年04月下旬から発売されているようですが、ウェブサイトにも載っていないとなると、関東鉄道は今すぐにも〔つくば号〕を廃止したいのか?と勘繰ってしまいます。
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